Сортувати:
Максимальна потужність, кВА: 25
Напруги, В: 400 / 230
Паливо: дизель
Виконання: закрите
Кількість фаз: 3
Автоматика: АВР є
Витрати палива при 60% навантаженні (л/год): 13.5 л/год
Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 3150x1100x1600
Емність масла в двигуні (л): 20 л
Обсяг паливного бака (л): 283 л
Автоматика: АВР є
Витрати палива при 60% навантаженні (л/год): 15.5 л/год
Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 3150x1100x1600
Емність масла в двигуні (л): 20 л
Обсяг паливного бака (л): 283 л
Автоматика: АВР є
Витрати палива при 60% навантаженні (л/год): 3 л/год
Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 2150x950x1250
Емність масла в двигуні (л): 8 л
Обсяг паливного бака (л): 93 л
Автоматика: АВР є
Витрати палива при 60% навантаженні (л/год): 3,5 л/год
Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 2250x1000x1250
Емність масла в двигуні (л): 8 л
Обсяг паливного бака (л): 103 л
Автоматика: АВР є
Витрати палива при 60% навантаженні (л/год): 4 л/год
Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 2250x1000x1250
Емність масла в двигуні (л): 8 л
Обсяг паливного бака (л): 103 л
Автоматика: АВР є
Витрати палива при 60% навантаженні (л/год): 5 л/год
Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 2280x1000x1250
Емність масла в двигуні (л): 8 л
Обсяг паливного бака (л): 105 л
Автоматика: АВР є
Витрати палива при 60% навантаженні (л/год): 7 л/год
Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 2550x1050x1300
Емність масла в двигуні (л): 13 л
Обсяг паливного бака (л): 145 л
Автоматика: АВР є
Витрати палива при 60% навантаженні (л/год): 9 л/год
Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 2550x1050x1300
Емність масла в двигуні (л): 13 л
Обсяг паливного бака (л): 145 л
Автоматика: АВР є
Витрати палива при 60% навантаженні (л/год): 10 л/год
Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 2600x1100x1400
Емність масла в двигуні (л): 13 л
Обсяг паливного бака (л): 187 л
Клас ізоляції: Н
Об'єм паливного бака, л: 73
Частота, Гц: 50
Максимальна/Номінальна потужність, кВА: 27,5/25
Максимальна/Номінальна потужність, кВт: 22 / 20

Дизельна електростанція (ДГУ) - це комплексне обладнання, яке використовує дизельний двигун для виробництва електроенергії. ДГУ є одним з найпоширеніших типів електростанцій, оскільки вона забезпечує надійне та ефективне виробництво електрики навіть в умовах відсутності централізованого електропостачання.
Основним компонентом ДГУ є дизельний двигун, який працює на нафтовому паливі. Цей двигун виконує роль приводу для електричного генератора, що перетворює механічну енергію двигуна в електроенергію. Генератор надає стабільний струм напругою, яка зазвичай підходить для побутових та промислових потреб.
Дизельні електростанції можуть мати різну потужність, від кількох кіловатт до кількох мегаватт. Вони зазвичай використовуються як резервні джерела електропостачання у випадку аварій або відсутності зв'язку з централізованою мережею. Багато компаній, промислових об'єктів та установ залежать від ДГУ, щоб забезпечити безперебійне функціонування своїх систем і устаткування.
Однією з переваг дизельних електростанцій є їх висока мобільність та готовність до роботи в різних умовах. ДГУ можуть бути зручно розміщені на відкритих майданчиках, а також в контейнерах або кабінах, що дозволяє їм працювати в будь-яких умовах - від сухих пустель до суворих полярних умов.
Крім того, ДГУ зазвичай мають автоматичну систему керування, яка контролює роботу двигуна та генератора та забезпечує автоматичний запуск і вимкнення в разі потреби. Це забезпечує автоматизовану та безперебійну роботу електростанції.
Таким чином, дизельна електростанція (ДГУ) є надійним та ефективним джерелом резервного електропостачання, яке забезпечує незалежність від централізованої електромережі та безперебійну роботу об'єктів у різних ситуаціях.
Основним компонентом ДГУ є дизельний двигун, який працює на нафтовому паливі. Цей двигун виконує роль приводу для електричного генератора, що перетворює механічну енергію двигуна в електроенергію. Генератор надає стабільний струм напругою, яка зазвичай підходить для побутових та промислових потреб.
Дизельні електростанції можуть мати різну потужність, від кількох кіловатт до кількох мегаватт. Вони зазвичай використовуються як резервні джерела електропостачання у випадку аварій або відсутності зв'язку з централізованою мережею. Багато компаній, промислових об'єктів та установ залежать від ДГУ, щоб забезпечити безперебійне функціонування своїх систем і устаткування.
Однією з переваг дизельних електростанцій є їх висока мобільність та готовність до роботи в різних умовах. ДГУ можуть бути зручно розміщені на відкритих майданчиках, а також в контейнерах або кабінах, що дозволяє їм працювати в будь-яких умовах - від сухих пустель до суворих полярних умов.
Крім того, ДГУ зазвичай мають автоматичну систему керування, яка контролює роботу двигуна та генератора та забезпечує автоматичний запуск і вимкнення в разі потреби. Це забезпечує автоматизовану та безперебійну роботу електростанції.
Таким чином, дизельна електростанція (ДГУ) є надійним та ефективним джерелом резервного електропостачання, яке забезпечує незалежність від централізованої електромережі та безперебійну роботу об'єктів у різних ситуаціях.
Розгорнути